Foram selecionados 8 modelos das marcas que mais vendem no país.
Opções vão de rádio com Bluetooth a aparelhos com espelhamento e GPS.
Já foi o tempo em que ar-condicionado e vidro elétrico eram os equipamentos mais cobiçados nos carros. Com a popularização crescente destes acessórios, outro item vem ganhando atenção dos motoristas: a central multimídia.
ENTENDA OS PRINCIPAIS TERMOS
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Emparelhamento (ou pareamento) - modo de conectar o smartphone com a central do veículo via Bluetooth
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Handsfree - atender ou fazer chamadas sem precisar do celular nas mãos
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Espelhamento - conexão do smartphone com a central que permite reproduzir o conteúdo do aparelho na tela do veículo
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Touchscreen - tela sensível ao toque
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MirrorLink - sistema de espelhamento para aparelhos Android genérico ao Android Auto
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Tela capacitiva - possui melhor sensibilidade ao toque e também pode responder a mais de um toque ao mesmo tempo, além de possibilitar movimento de zoom com a mão
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É assim que as montadoras chamam o aparelho que vai além de um mero rádio: ele agrega funções que vão desde ligação telefônica via Bluetooth e navegação por GPS até reproduzir totalmente, em uma tela, os aplicativos do smartphone do usuário.
O G1 avaliou os equipamentos das 10 montadoras que mais venderam veículos no país em 2015, segundo a federação dos concessionários, a Fenabrave. Foram elas Fiat, Chevrolet, Volkswagen, Ford, Hyundai, Renault, Toyota, Honda, Nissan e Jeep, nesta ordem.
Veja nesta reportagem as centrais mais completas que essas marcas oferecem em carros de até R$ 50 mil - não inclui Honda eJeep porque elas não têm modelos nesta faixa. Assista aos vídeos para ver o que cada marca oferece.
Foram avaliadas: facilidade de acesso aos comandos, quantidade de passos para realizar uma conexão Bluetooth (o chamado "emparelhamento" ou "pareamento" do celular com a central) e a qualidade de ligação telefônica.
Nos modelos que dispunham de navegador, foi criado um trajeto com um desvio de rota para avaliar o tempo de resposta do aparelho.
Tem que pagar mais
Para carros de até R$ 50 mil, todas as principais marcas oferecem um equipamento com Bluetooth que, no mínimo, permite atender chamada telefônica sem segurar o aparelho ("handsfree").
Para carros de até R$ 50 mil, todas as principais marcas oferecem um equipamento com Bluetooth que, no mínimo, permite atender chamada telefônica sem segurar o aparelho ("handsfree").
Porém, em 7 dos 8 modelos avaliados é preciso pagar a mais pela central, que é opcional, ou escolher uma versão mais cara que a "de entrada"- apenas no Hyundai HB20 o sistema é oferecido de série, em todas as versões do carro.
As 8 centrais avaliadas vêm com controles no volante -para algumas funções não é necessário tocar na tela. Apenas a Fordx e a da Volkswagenatendem a comandos de voz.
A única central compatível atualmente com sistemas de Apple (CarPlay) e Google(Android Auto) é a da Volkswagen. Além dela, o Sync, da Ford, o MyLink, da Chevrolet, e o Connect, da Nissan, também permitem utilizar aplicativos de celulares, mas normalmente são apps que não estão entre os mais populares.
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