Em resposta ao STF, Maia cria comissão especial para discutir aborto

Supremo decidiu que não é crime o aborto realizado durante o primeiro trimestre de gestação

POLÍTICA POLÊMICAHÁ 2 HORASPOR


O presidente da Câmara, Rodrigo Maia (DEM-RJ), anunciou nesta madrugada a criação de uma comissão especial para analisar a legislação que regulamenta o aborto no País.

A decisão foi uma reação à decisão da 1ª Turma do Supremo Tribunal Federal (STF) de que não é crime o aborto realizado durante o primeiro trimestre de gestação - independentemente do motivo que leve a mulher a interromper a gravidez. Os parlamentares se revezaram no microfone para dizer que a decisão é na prática "descriminalização" do aborto no País.

"Quando o STF decide legislar, temos que responder ratificando ou retificando", disse Maia, que foi aplaudido pelos parlamentares.

A comissão especial criada trata sobre a PEC 58/2011, que dispõe sobre "a alteração da redação do inciso XVIII do art. 7º da Constituição Federal para estender a licença maternidade em caso de nascimento prematuro à quantidade de dias que o recém nascido passar internado". A ideia de criar a comissão é incluir a questão do aborto nas discussões. Com informações do Estadão Conteúdo.

Por Aguiasemrumo: Romulo Sanches de Oliveira

Aborto é uma sentença de morte sumária, sem defesa, sem clemência! É aviltante o assassinato de seres indefesos.

Sobrevivente do voo da Chapecoense explica como se salvou

Uma das seis pessoas que sobreviveu revela como escapou com vida da tragédia que chocou o mundo nesta terça-feira

MUNDO TRAGÉDIAHÁ 1 HORAPOR NOTÍCIAS AO MINUTO

O boliviano Erwin Tumiri, um dos seis sobreviventes da queda do voo da Chapecoense, na madrugada desta terça-feira (29), revelou à imprensa como escapou com vida do trágico acidente que deixou 71 mortos.

Parte da tripulação, o comissário afirmou que não perdeu a vida porque seguiu um protocolo de segurança recomendado para desastres aéreos, segundo o Pragmatismo Político.

De acordo com Erwin, ele permaneceu em posição fetal com uma mala entre as pernas, amenizando o impacto da queda.

“Sobrevivi porque segui todos os protocolos de segurança” disse. “Com a situação de pânico, muitos se levantaram dos assentos e começaram a gritar. Coloquei uma mala entre as pernas e fiquei na posição fetal, recomendada para acidentes” completou, em entrevista ao jornal boliviano La Razón.

Erwin Tumiri era um dos nove bolivianos presentes no voo. Dois sobreviveram. A outra sobrevivente foi a assistente de bordo Ximena Suárez. Já os pilotos Miguel Quiroga, Ovar Goitia e Sisy Arias, além dos tripulantes Rommel Vacaflores, Alex Quispe, Gustavo Encinas e Angel Lugo morreram no acidente.

No voo que transportava a Chapecoense para a Colômbia, 71 pessoas morreram, entre elas dezenas de jornalistas, 19 jogadores do clube, a comissão técnica encabeçada por Caio Júnior, dirigentes do Chape, o presidente da Federação Catarinense (Delfim Peixoto).

Além de Erwin e Ximena, três jogadores da Chapecoense (Alan Ruschel, Follmann e Neto) sobreviveram, assim como o jornalista Rafael Henzel.O goleiro Danilo chegou a ser resgatado com vida, mas não resistiu aos ferimentos.

O que fazer em emergências?

Conforme o Live Science e com a NTSB, uma organização norte-americana independente que é responsável pela investigação de acidentes aéreos, mais de 95% dos passageiros envolvidos em desastres sobrevivem.

Embora algumas vezes seja impossível escapar com vida, existem algumas medidas que podem aumentar as chances de sobrevivência.

Posição: Os momentos mais críticos durante um voo são os três minutos após a decolagem e os oito minutos antes do pouso. Em caso de manobras críticas e pouso forçado, posicione as suas mãos cruzadas sobre a poltrona da frente e apoie a testa nas mãos. Se não existir nenhum assento à sua frente, deite-se sobre as pernas e abrace-as, mantendo a cabeça baixa.

Os pés devem ficar ao máximo para trás, pois, no caso de um impacto, ajudaria a prevenir canelas e pés sendo quebrado contra a base do assento à frente, o que também atrapalharia uma possível evacuação.

Lugar: Estudos e estatísticas sobre qual seria a área mais segura de um avião, entram em consenso de que a região traseira seria a que apresenta o maior índice de sobrevivência.

Roupas:68% das vítimas de acidentes aéreos morreram devido a incêndios pós-queda, aponta um relatório da NTSB. Portanto, o uso de calçados adequados e roupas que possam proteger a pele são as escolhas mais inteligentes.

JN presta homenagem às vítimas da queda do avião da Chapecoense

http://g1.globo.com/jornal-nacional/noticia/2016/11/jn-presta-homenagem-vitimas-da-queda-do-aviao-da-chapecoense.html

Edição do dia 29/11/2016

29/11/2016 22h13 - Atualizado em 29/11/2016 22h14

Para homenagear jogadores,comissão técnica e os dirigentes da Chapecoense, além dos jornalistas, a redação do JN deu salva de palmas.

Tem sido um longo dia esta terça-feira (29). Desde a madrugada, os brasileiros acompanharam, aflitos, as notícias da queda do avião. É um dia que ficará marcado nas nossas vidas.

Todos nós sabemos como o esporte provoca emoção e paixão. Os atletas são os grandes protagonistas de tantas histórias inesquecíveis. São eles, os técnicos e os dirigentes que fazem o espetáculo.

Mas quem leva a você a emoção que o futebol provoca são os jornalistas:  das TVs, das rádios, dos jornais impressos e da internet. É absolutamente simbólico, e muito triste, que seja esse acidente a nos lembrar, de forma tão explícita, essa ligação.

Só nos resta então uma última homenagem para os jogadores, a comissão técnica e os dirigentes da Chapecoense. E para os jornalistas de todos os veículos que nos deixaram nesta terça tão tragicamente.

Todos nós, na redação do Jornal Nacional, de pé, juntos, damos uma salva de palmas.

●HOMENAGEM EM TRIBUTO A EQUIPE DA CHAPECOENSE (LUTO)

Escuridão, mau tempo e difícil acesso complicaram resgate; veja imagens

Há 55 minutos

Baixa visibilidade, frio, chuva e terreno íngreme. Essas foram algumas das dificuldades encontradas pelas equipes de resgate colombianas no local da queda do avião que levava o time da Chapecoense.

O resgate começou na madrugada e se estendeu por quase todo o dia. No fim da tarde, seis pessoas haviam sido retiradas com vida e 71 corpos, resgatados. Também foram encontradas as caixas pretas do avião.

O local da queda fica em uma região montanhosa a cerca de 50 quilômetros de Medellín.

Na madrugada, a prioridade era encontrar sobreviventes. Quando o dia amanheceu, porém, dezenas de corpos começaram a ser retirados.

Mais de 300 pessoas trabalharam no resgate - a aeronave parece ter se despedaçado ao colidir com o topo da montanha.

Helicópteros fizeram manobras arriscadas para recolher os corpos. Os voos foram suspensos diversas vezes devido ao mau tempo.

Com o fim da operação, 45 peritos devem dedicar os próximos dias à identificação das vítimas.

Liverpool faz homenagem arrepiante à Chapecoense; assista

https://www.noticiasaominuto.com.br/esporte/312894/liverpool-faz-homenagem-arrepiante-a-chapecoense-assista?utm_source=notification&utm_medium=push&utm_campaign=312894

Outro detalhe emocionante faz parte da homenagem do clube inglês

ESPORTE COMOÇÃOHÁ 36 MINSPOR NOTÍCIAS AO MINUTO

A tragédia que envolveu a Chapecoense na madrugada desta terça (29) está comovendo o mundo. Na Inglaterra, os britânicos já puseram as cores verdes com a frase 'Força, Chape' no estádio de Wembley nesta noite.

Agora foi a vez do Liverpool. O clube fez um minuto de silêncio antes da partida contra o Leeds, no Anfield, pela Copa da Liga Inglesa. A torcida, porém, não se limitou a isso e, após o silêncio, cantou a plenos pulmões a famosa música "You'll never walk alone" (Vocês Nunca Caminharão Sozinhos).

Além disso, o clube fez uma postagem no Facebook, em português. "Compartilhamos de sua tristeza neste momento tão difícil, Associação Chapecoense de Futebol. Vocês nunca caminharão sozinhos”, disse.

Outro detalhe emocionante faz parte da homenagem do clube inglês: o brasileiro Lucas Leiva pediu ao técnico Jürgen Klopp para utilizar a braçadeira preta, em sinal de luto pela tragédia. O treinador, porém, pediu que todos os jogadores a usassem. A decisão foi acatada pelos atletas que exibem a peça e dão uma lição de empatia e solidariedade.

Lateral Alan teve lesão na coluna e passou por cirurgia, diz hospital

29/11/2016 11h01 - Atualizado em 29/11/2016 11h01

Lesão pode ter atingido a medula; é possível que jogador fique paraplégico. 
Ele foi transferido para outra clínica após procedimento.

Do G1, em São Paulo

O lateral Alan Ruschel, um dos seis sobreviventes do acidente de avião que transportava jornalistas e jogadores da Chapecoense para a Colômbia, passou por cirurgia em hospital e foi tranferido para outra clínica. Ele chegou em estado de choque e perguntava pela família, de acordo com informações do Bom Dia Brasil.

Segundo o Hospital de La Ceral, a lesão é na coluna (região lombar) e pode ter atingido a medula do jogador. Ele também teve múltiplas fraturas nos braços e nas pernas. Os médicos trabalham com a possibilidade de que ele fique paraplégico. O jornalista Rafael Henzel, outro sobrevivente, também passou por cirurgia.

O jogador Alan Ruschel, da Chapecoense, é socorrido após acidente aéreo na Antióquia, região central da Colômbia (Foto: Guillermo Ossa/El Tiempo/Reuters)

O zagueiro Hélio Zampier Neto também foi resgatado com vida. Por volta das 9h40 (horário de Brasília), a equipe médica do Hospital San Juan de Dios recebeu o jogador. Ainda não há mais informações sobre o seu estado de saúde.

A aernave transportava 81 pessoas para Medellín, na Colômbia, e sofreu um acidente na madrugada desta terça-feira (29). Segundo autoridades colombianas, há 75 mortos e seis sobreviventes. O avião da LaMia, matrícula CP2933, decolou de Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia, com 81 pessoas a bordo: 72 passageiros e 9 tripulantes.

 

CHAPECOENSE

Cai avião que levava o time e jornalistas

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Os seis sobreviventes são os jogadores Alan Ruschel, Neto e Follmann, o jornalista Rafael Henzel e os comissários de bordo Erwin Tumiri e Ximena Suarez.

O goleiro Danilo também tinha sido resgatado com vida, mas morreu no hospital.

O ex-jogador Mario Sergio, comentarista do canal FoxSports, está entre as vítimas, segundo o Bom Dia Brasil.

VEJA A LISTA DE PASSAGEIROS E TRIPULANTES DO AVIÃO

Os jogadores da equipe de Santa Catarina são os goleiros Danilo e Follmann; os laterais Gimenez, Dener, Alan Ruschel e Caramelo; os zagueiros: Marcelo, Filipe Machado, Thiego e Neto; os volantes: Josimar, Gil, Sérgio Manoel e Matheus Biteco; os meias Cleber Santana e Arthur Maia; e os atacantes: Kempes, Ananias, Lucas Gomes, Tiaguinho, Bruno Rangel e Canela.

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Ferido em queda de avião da Chapecoense, jogador Alan Luciano Ruschel é atendido em hospital na Colômbia (Foto: Guillermo Ossa/Reuters)

O acidente
O voo que tranportava a equipe da Chapecoense partiu na noite de segunda-feira de Santa Cruz de La Sierra, na Bolívia, em direção a Medellín. Segundo a imprensa local, a aeronave  perdeu contato com a torre de controle às 22h15 (local, 1h15 de Brasília), entre as cidades de La Ceja e Abejorral, e caiu ao se aproximar do Aeroporto José Maria Córdova, em Rionegro, perto de Medellín.

O Comitê de Operação de Emergência (COE) e a gerência do aeroporto informaram que a aeronave se declarou em emergência por falha técnica às 22h (local) entre as cidades de Ceja e La Unión.

Os motivos do acidente ainda são desconhecidos. A imprensa colombiana chegou a cogitar possível falta de combustível como causa do acidente, mas também informou que o piloto despejou combustível após perceber que o avião iria cair.

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Uma operação de emergência foi ativada para atender ao acidente. A Força Aérea Colombiana dispôs helicópteros para ajudar em trabalhos de resgate, mas missões de voos foram abortadas nesta madrugada por causa das condições climáticas. Choveu muito na região na noite de segunda, o que reduziu muito a visibilidade.

Equipes chegaram ao local do acidente por terra, mas o acesso à região montanhosa é difícil e a remoção é lenta.

Narrador Rafael Henzel foi resgatado com vida do acidente (Foto: Reprodução/Twitter/Rafael Henzel )

Final de campeonato
O time da Chapecoense embarcou para a Colômbia na noite de segunda (28), para disputar a primeira partida da final da Copa Sul-Americana, contra o Atlético Nacional, na quarta (30). Inicialmente, o voo iria diretamente de Guarulhos (SP) para Medellín, mas o voo foi vetado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Em razão do veto, a equipe tomou um voo comercial até a Bolívia e, de lá, o grupo pegou o voo da LaMia (veja imagens do embarque da Chapecoense em Guarulhos).

O avião da LaMia prefixo CP-2933 que caiu com a delegação da Chapecoense, modelo Avro RJ85, é visto em foto de arquivo de setembro de 2015 em Norwich, na Inglaterra (Foto: Matt Varley/Reuters)

Em comunicado, o clube de Santa Catarina informou que espera pronunciamento oficial da autoridade aérea colombiana sobre o acidente.

Em seu perfil no Twitter, o Atlético Nacional lamentou o acidente e prestou solidariedade à Chapecoense: "Nacional lamenta profundamente e se solidariza com @chapecoensereal pelo acidente ocorrido e espera informação das autoridades".

O primeiro jogo da decisão, marcado para esta quarta-feira (30), foi cancelado, segundo a  Confederação Sul-Americana de Futebol (Conmebol). A CBF adiou a final da Copa do Brasil, entre Grêmio e Atlético Mineiro, que também estava prevista para quarta-feira.

Comentarista da Fox, o ex-jogador Mário Sérgio, está entre as vítimas do acidente (Foto: Reprodução/Fox)

O Itamaraty, pelo telefone, informou que a embaixada do Brasil em Bogotá está em contato com as autoridades colombianas para obter informações sobre o acidente. A assessoria informou que as notícias ainda chegam desencontradas.

O Ministério das Relações Exteriores vai esperar um posicionamento oficial sobre vítimas e circunstâncias do acidente para se pronunciar. Está previsto que divulguem uma nota oficial ainda agora de manhã. O embaixador em Bogotá se chama Julio Bitelli.

A companhia
A LaMia (Línea Aérea Mérida Internacional de Aviación) é uma companhia de aviação que foi inicialmente constituída na Venezuela no ano de 2009 e depois mudou sua sede para a Bolívia (Santa Cruz de la Sierra). A empresa vem sendo desenvolvida para voos não regulares (charter), com o objetivo de permitir o desenvolvimento de atividades no país e no exterior, com aeronaves de grande porte - de passageiros e de carga.